超声波线束焊接机 汽车线束焊接需考虑哪些问题？

 超声波汽车线束焊接的好处多多，但同时超声波汽车线束焊接要考虑的问題？又有哪些呢？

超声波汽车线束焊接必须考虑的问題如下： 　

1. 电缆线不要镀锡或镀锌，尽管某种状况下也可以焊，但效果还是会打折扣（同平方数的线径，需用的焊接功率高低不同，镀锡线焊接功率显著要大才行，且镀锡铜线比铜线更硬，更为容易断开）。 　2. 依据电缆线截面积积选择机型。超声波线束焊接机NC-X2020E：适用焊接线横截面积为 0.5-15mm;

超声波线束焊接机技术要求，根据 IPC 标准：

a. 标准超声波焊接的线束，宽厚比介于 1:1 和 2:1 之间；

b. 线缆不可出现任何变色；

c. 在加压面可识别股线的轮廓，但是沒有松散的股线，换句话说不可以有毛刺。

d. 焊接之后，线束不可以出現断开状况 因此依据以上标准及汽车线束制造的多規格要求。

对超声波线束焊接机就有下列技术标准：

1. 超声波功率持续可调。由于超声波能量在线束厚度方向会具有损耗，针对越厚的线结，必须的超声波模具功率就越大。超声波功率连续可调，还可防止不一样面积的电缆线表层变色。相同台机器，在焊接1 mm和焊接 15 mm线束时，功率能调才能确保线束焊接的完美性。

2. 线头治具间隙要求≦0.02mm。超声波焊是高能量密度的，间隙大就会导致卡线。 3. 质量控制软件。要求机器能对每个焊点做出质量评判：判别何种情况下为焊接不良，何种情况下为缺线等，并作出警示。